浦东新新区搬家公司准入门槛仍高

作者: 日期:2018-07-23

  尽管市场前景广阔但浦东新新区搬家公司尚面临诸多发展瓶颈。比如,跨境数据链路衔接不足,末端智能程度有待加强,数据基础设施建设仍是挑战。目前搬家业务数据化程度相对较好,但跨境搬家详情数据完备率指数仅为13.5,原因是跨境搬家涉及多方协同合作,数据获取难度较大;数据基础设施还处于起步阶段,指数值为18.8;浦东新新区搬家公司协同化处于高速发展中期,但2016年12月末端协同率仅为9.4,反映出末端协同仍是行业瓶颈。
  上海搬家公司王先进表示,下一步,我国将加强智慧搬家基础设施建设,加强对交通设施网络的基本状态、交通工具运行、运输组织动态的信息采集,形成动态感知、全面覆盖、互联的交通运输运营体系。
  而在苗天冶看来,智慧搬家的进入门槛非常高。比如大数据的采集就存在一定的门槛。运满满目前主要做的是车和货的匹配,这是所有从业者的第一刚需,与其他数据采集方式有很大区别,用户粘性更大。“2013年是移动互联网元年,到了2016年,移动互联网的风口开始逐渐关闭。如果今天还有企业说要通过做APP去影响整个行业,我觉得这已不可能了。” 苗天冶对《经济参考报》记者说。
  上海搬家公司苗天冶认为,推动智慧搬家的快速发展,关键在于推动行业的标准化,包括诚信体系的标准化和作业的标准化。和美国、德国等发达国家相比,大家还存在较大距离。但这不是运满满一家能完成的,需要更多平台整合全行业的力量去共同优化。这个过程尽管非常艰难,但意义重大。如果通过数据驱动和用户规模效应,把智慧搬家打造成标准化行业,就有希望实现弯道超车。

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